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  • eric 5:21 pm on May 14, 2010 Permalink | Reply
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    回收的汽車 

    2009年到2010年5月為止,

    我們不知道已經聽到多少,

    關於"Recall" 召回的消息。

    到底發生了什麼事 ?!

    現代人做事都只求快不求好嗎 ??

    來看看下面的報導吧。

    汽車工業每年至少,

    會有 200 起關於安全問題的召回動作,

    2008 年 共有 860萬輛車召回,

    2009 年則有 1520萬輛車召回,

    從1996年至今,

    召回的原因百百種。

    其中,

    輪胎 召回 4600萬件,

    汽車零件 召回 6600萬件,

    兒童安全座椅 召回 4200萬件。

    Toyota 成為歷史上因安全問題召回車輛的大冠軍。

    從2009年 至今已召回850萬輛車,

    估計損失約$20億美元,

    Blue Book 的價值下降了3%,

    腳踏墊的問題造成了 16件死亡案件 243件傷害案件 以及 2000件意外。

    去年,

    GM也因動力方向盤的問題,

    造成14件意外而回收。

    召回大事件 :

    1)

    年份 :1978

    品牌 : Ford Pinto

    事件:Ford其實早知道Pinto的設計有問題

    但還是推向市場販售

    影響:電路傳送問題造成27死 引擎著火造成另外27死

    2)

    年份 :1980

    品牌 : Ford 多輛車款

    事件:Ford沒有以電郵告知車主

    車子的電力傳輸有問題

    影響:造成 600件意外 1710個受傷案例 98死

    3)

    年份 :1981

    品牌 : GM

    事件:因 懸架帶 沒有栓緊而回收580萬輛車

    影響:無

    4)

    年份 :1995

    品牌 : Eleven 製造商

    事件:因 安全帶 問題而回收890萬輛車

    影響:90起意外傷害 無人傷亡

    5)

    年份 :1998

    品牌 : GM

    事件:因 安全氣囊會無故爆炸 而回收 100萬輛車

    影響:無

    6)

    年份 :2000

    品牌 : Bridgestone 普利司通輪胎

    事件:因 輪胎胎痕問題造成車輛翻轉 而回收650萬輛車

    影響:271死亡 上百人受傷

    來源

    http://www.autoinsurance.org/blog/automobile-recalls/

     
  • eric 4:15 pm on May 14, 2010 Permalink | Reply
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    美國10大失竊車排行 

    第十名 :

    2002 Ford Explorer

    去年失竊 – 11.738 輛

    第九名 :

    1999 Ford Taurus

    去年失竊 – 11.958 輛

    第八名 :

    1994 Acura Integra

    去年失竊 – 12.024輛

    第七名 :

    1996 Jeep Cherokee

    去年失竊 – 14.350輛

    第六名 :

    2000 Dodge Caravan

    去年失竊 – 15.555輛

    第五名 :

    2004 Dodge Ram

    去年失竊 – 17.405輛

    第四名 :

    1997 Ford F-150 Pickup

    去年失竊 – 17.416輛

    第三名 :

    1989 Toyota Camry

    去年失竊 – 26.245輛

    第二名 :

    1995 Honda Civic

    去年失竊 – 48.073輛

    第一名 :

    1994 Honda Accord

    去年失竊 – 55.170輛

    來源

    http://www.autoinsurance.org/pages/stolen_cars/

     
  • eric 3:40 pm on May 14, 2010 Permalink | Reply
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    油錢??油錢 !! 

    在美國,

    平均每台車的售價都持續飆漲。

    但是貴是貴在消耗掉的油錢,

    而不是車子本身。

    以下的報告將會告訴你,

    用一台車的價值 :

    烏拉圭擁有全球最貴的汽油,

    每公升約$1.95美元。

    美國次之 , 每公升約$1.92美元。

    土庫曼斯坦 擁有最便宜的汽油 , 每公升約$0.03美元。

    美國 每天用掉 19.497.950 桶的汽油,

    世界油耗量最大的國家,

    一天至少要用掉,

    375百萬加侖的汽油。

    一年共是,

    136.875.000加侖。

    根據美國能源發展會報告,

    2009年 每加侖的汽油平均是$2.64美元。

    過去30年來,

    因汽油需求減少和價格壟斷,

    影響了全球約7萬億美元。

    每天至少有超過600萬輛車在路上跑,

    每年會生產將近6700萬的新車。

    最耗油錢的車子 :

    BMW X 6 一年約$2690美元

    BMW X 5 一年約$2544美元

    BMW X 3 一年約$2406美元

    Audio Q 5 一年約$2288美元

    Toyota Matrix 一年約$1510美元

    來源

    http://www.autoblog.com/2010/05/12/infographic-the-cost-of-driving-a-car/

     
  • eric 11:07 am on May 14, 2010 Permalink | Reply
    Tags: toyota, , ,   

    什麼?!原來Prius只能這樣 

    大約一個月前,

    我們拿到熱騰騰的Prius試駕,

    原本對於Prius充滿興趣的我們,

    試駕完後,

    感到很吃驚。

    Prius的強打一向是油耗,

    在每公升可以行駛35.5公里的狀況下,

    電池的部份相對吃緊許多。

    所以Toyota 在Prius身上多裝了兩個電池包,

    以備不時之需。

    在試駕的途中我們發現,

    原本是急救工具的電池包,

    居然只能扮演著輔助的角色。

    原來Prius 電池包只能供給於主電池組上,

    而不能額外供給電力。

    所以當主電池的電力耗盡時,

    輔助電池包就會功率不足,

    也無法提供足夠的動力。

    文謅謅的解釋完了,

    記得以後駕著Prius上路時,

    有三個步驟要先準備好:

    1. 電池充飽電。

    2. 確認好充電站在哪裡。

    3. 不要開著它跑太遠, 以免半路卡住。

    來源

    http://green.autoblog.com/2010/05/13/say-what-plug-in-prius-cant-charge-additional-battery-packs-on/

     
  • eric 3:57 pm on April 30, 2010 Permalink | Reply
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    2010年度10大綠化車排行 

    綠化已成為銳不可擋的趨勢

    以下是美國汽車市場行情雜誌( Kelley Blue Book)以耗油量,汽車的燃油率, 廢氣(二氧化碳)排放量, 安全,其性能, 舒適度,駕駛樂趣等等選項下去做評比

    2010年度十大電動車排行榜 :

    (筆者在這有特別註明此排行榜沒有Nissan Leaf 是因為Leaf的上市時間是2010年底 所以不加入討論 )

    mpg = mile per gallon 每加侖行駛的英里數

    No 1 – 50-mpg Toyota Prius

    雖然 Toyota 2009年出了一個大包但是Prius 驚人的燃油效率,太陽能通風系統,高科技導航和其他功能。以及油電混合這個聰明的使用模式讓它在此排行榜得到冠軍

    基本售價 – $22,800美元 (外加 $750 運費).

    No 2 – Honda Insight hybrid

    IMA整合式馬達動力輔助系統加以改良,平均油耗可達到優異的30km/L ,大空間可容納五人座椅

    基本售價 – $19,800美元 (外加 $710 運費)

    No 3 – Ford Fusion Hybrid

    全新2.3反置式D-VIT引擎,結合精準高效能的e-VVT電控連續可變汽門系統, Control Trac II 4 切換雙模式

    基本售價 – $27,950美元 (外加 $725 運費)

    No 4 – Volkswagen Golf TDI

    柴油引擎與DSG雙離合器,渦輪增壓拉抬高轉性能,DSG雙離合器

    基本售價 – $27,155美元 (外加 $750 運費)

    No 5 – Mini Cooper

    CVT變速箱,高壓縮比設定的1.6引擎,三幅式方向盤

    基本售價 – $18,800美元 (外加 $700 運費)

    No 6 – Ford Escape Hybrid

    四缸DOHC 16V Atkinson cycle ,eCVT電子無段自動變速系統

    基本售價 – $29,860美元 (外加 $725 運費)

    No 7 – Honda Fit

    1.5升 i-VTEC引擎,最大馬力120hp,搭配五速自排變速系統

    基本售價 – $14,900美元 (外加 $710 運費)

    No 8 – BMW 335d

    V6 3.0公升雙渦輪柴油引擎,敏捷準確的轉向性能,高速行駛的懸吊設定

    基本售價 – $43,950美元 (外加 $875 運費)

    No 9 – Toyota Highlander Hybrid (僅限美國販售)

    3.3升雙頂置凸輪,6速電子控制自動變速器,連續換檔模式和雪地模式

    基本售價 – $34,900美元 (外加 $800 運費)

    No 10 – Chevrolet Tahoe Hybrid (僅限美國販售)

    沃特克5.3L的V8引擎,Autoride懸架 ,自動後差速器

    基本售價 – $50,720美元 (外加 $950 運費)

    來源

    http://www.sfgate.com/cgi-bin/blogs/topdown/detail?entry_id=62077&tsp=1

     
    • Johnavon 11:24 上午 on 四月 17, 2011 Permalink

      Glad I’ve finally found seomithng I agree with!

  • eric 10:25 am on April 29, 2010 Permalink | Reply
    Tags: toyota,   

    Toyota再度宣布回收 

    Sequoia ,這款多用途運動型車 , 日前被 Toyota因車輛穩定控制系統的問題 , 被迫回收 。

    Toyota表示 ,回收的是2003年的Sequoia ,目的是提升此車型的安全穩定系統 。 沒有任何的事故發生 , 單純只是想提升性能 。

    自去年11月開始 ,Toyota在全球已回收超過900萬輛車 。

    在回收2003 Sequoia之前 ,Toyota也回收了2010 Lexus GX 460 。

    “not safe to drive” ,Toyota表示 ,寧願大量回收也不願駕駛人不安心上路 。

    來源

    http://www.nytimes.com/2010/04/29/business/29toyota.html?src=mv

     
  • eric 1:35 pm on April 28, 2010 Permalink | Reply
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    劫後餘生的TOYOTA ?! 

    日本首相說豐田已經吸取教訓 。

    包含1640萬美元的罰款和永無止境的訴訟,讓日本官員對於這次事件下了很重的注解 ," Toyota 的應變能力太慢了 ,應早在事發前就先做好萬全的預防 ,且在事發後要做足正確的應變反應才對 。"

    日本運輸大臣 ,前原誠司( Seiji Maehara)表示 ,“對每一個人而言安全是最重要的 ,做到最好是我們的義務。”

    現在世界對豐田汽車的關注, 已不在車子的品質或產量 ,而是注目著下一步豐田發展的動向 。

    在日本 ,銷售量並未因為此事件遭受到影響,但前原誠司表示"我不認為此事已平息 。這是一種態度, 而不是一種感覺 。 "

    來源

    http://www.businessweek.com/ap/financialnews/D9FBB5CG0.htm

     
  • eric 11:53 am on April 28, 2010 Permalink | Reply
    Tags: , toyota, , ,   

    2011 Nissan Leaf 不像Tesla Roadster 一樣限量,也不像 Mitsubishi i MiEV 一般的傳統,更不像Toyota Prius 如此的 渾濁。

    2011 Nissan Leaf 是第一台在世界上推行,全新架構,專門為大眾設計,且用電池供電的家庭轎車。

    但它真的是一台適合您的汽車嗎 ?

    你說你要一個全新的革命,而它已經來到。以前,你只能握著排檔桿和踩油門,而 2011 Nissan Leaf 能讓你得到更多。

    光是在設計方面,你就沒有理由拒絕它。這是一台擁有寬敞五座位的房車,坐在座位上,會比一般的駕駛座高,那是因為在踏墊下有48個鋰離子電池,深懂人心的Leaf 都會一一的為您顯示電池的消耗量。 客艙寬敞舒適, 通風且視覺良好。

    駕駛Leaf 是富有樂趣的,因每個部份每個細節都達到最高效能的運用。

    其輪胎的設計, 對於轉彎或行駛都是非常的敏銳。

    您所需要的, 我們造就給您。Leaf 減少了, 當您在駕駛時, 會產生的疑惑及焦慮。電子的導航系統, 會準確的帶領您到達目的地。您也能經由手機聲控您的Leaf, 例如在寒冷的清晨, 要求先開設暖氣,當溫度到達你所需的熱度,Leaf 也會用訊息通知您 。

    Leaf 是一個新趨勢,它豐富您的生活,也造就您的需求 。

    來源

    http://www.insideline.com/nissan/leaf/2011/2011-nissan-leaf-first-drive.html

     
  • eric 2:37 pm on April 23, 2010 Permalink | Reply
    Tags: toyota,   

    又一個鐵打的事實 

    對於一個被判刑八年的肇事者而言,當初選擇 Toyota Camry 到底是禍還是福呢 ?

    Koua Fong Lee 在1996年被發現犯有車輛刑事案件。他駕駛的Toyota Camry,在行經出口匝道時,加快速度,撞向了對面的來車,車裡人員共三名, 包含司機和他9歲的兒子,兩人當場死亡。另一個孩子則身受重傷,一年後死亡。

    Lee說,他一直試圖煞車,但它失去了控制,根本無法停止下來。

    他的律師認為,肇事原因出於豐田汽車的煞車問題,要求再一次審訊。

    受害者律師Mike Padden表示,此項證據已確實的得到驗證。

    調查發現,在剎車燈燈絲確實在出事前就已經爆裂。

    來源

    http://content.usatoday.com/communities/driveon/post/2010/04/investigators-say-st-paul-toyota-had-its-brakes-on-/1

     
  • eric 1:44 pm on April 22, 2010 Permalink | Reply
    Tags: toyota,   

    豐田評級為"負面展望" 

    豐田汽車公司的信貸被穆迪投資者服務公司(Moody’s Investors Service)評鑑再度下降。

    穆迪公司在聲明稿中表示,豐田從Aa2降至Aa1級。

    豐田目前召回的汽車已超過800萬輛,並預測要付至少出20億美元的銷售損失和保修維修。日本總公司尚有180名消費者和股東的訴訟待解決。

    穆迪的分析師忠志碓冰(Tadashi Usui )說道"至少在2012年前,豐田都面臨重大風險,其運營利潤率將遠遠低於適當的評級水平。"

    豐田是世界上最大的汽車製造商,它的預測截至3月31日將淨收入 80億日元(862000000美元)。但該公司的股價卻又下跌了1.9個百分點至3580圓。

    來源

    http://www.businessweek.com/news/2010-04-21/toyota-rating-cut-by-moody-s-with-negative-outlook-correct-.html

     
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