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  • eric 11:57 am on May 14, 2010 Permalink | Reply
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    Automotive X Prize 回顧 Part 3 

    若對參賽隊伍有任何興趣,

    或是

    想了解更多資訊,

    都請至官網查詢 :http://www.progressiveautoxprize.org/

    Team EVI (他們有一個信念,未來汽車將開始變形。

    不僅僅是燃料和能源, 動力傳動系統有將有所不同)

    Team EVX (建立舒適實在的通勤車)

    Team FourSight (此隊伍未通過試航)

    TW4XP (TW4XP是一種混合電力和人的力量)

    West Philly Hybrid X Team (西費城高中學生及畢業生組成)

    Western Washington University (西華盛頓大學的車輛研究所組成)

    WIKISPEED (此隊伍未通過試航)

    X-Tracer Team Switzerland (創造高性能低阻力 的純電池電動車)

    (之前的文章有特別介紹過 有興趣的人可以點閱’"新鮮貨 – X Tracer " )

    http://eric-crazylife.com/2010/05/07/%E6%96%B0%E9%AE%AE%E8%B2%A8-x-tracer/

    ZAP (三輪設計的全電動車)

    來源

    http://www.progressiveautoxprize.org/

     
  • eric 11:26 am on May 14, 2010 Permalink | Reply
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    Automotive X Prize 回顧 Part 1 

    今年的Automotive X Prize 將於6月結束 ,

    全球來自11個國家 ,

    總共有40個隊伍參賽

    以下是精彩的簡短回顧 :(以字母開頭排序)

    American HyPower (美國隊伍, 終旨在創造可實現最低的100 MPGe接近零排放污染的車子)

    amp (成立於 2007年,發明了一個即插即用即更換的內燃機動力系統)

    APET-X (來自亞洲的隊伍 可惜車子未通過試航)

    Aptera (設計的這台全電動車可以達到一次充電就超過 100英里。

    插入任何標準 110伏家用電源插座8 -10個小時即可)

    BITW Technologies (來自印度的隊伍)

    Cornell 100 MPG+ Team (來自美國康乃爾大學的畢業生及在學生所組成)

    Edison2 (由汽車設計,空氣動力學,和賽車的專家組成)

    Enginer (來自密西根和上海的商業團隊)

    Envera (可惜此隊伍也沒有通過試航)

    FVT Racing (為此車開發出專有驅動系統和地面行動系統)

    來源

    http://www.progressiveautoxprize.org/

     
  • eric 2:54 pm on May 13, 2010 Permalink | Reply
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    Nissan 擬新增 Infiniti 三種新車款 

    根據 Autocar 可靠的內線消息指出,

    Nissan 打算在未來三年內,

    增加三款改良式 Infiniti 。

    第一種 –

    將像競爭對手Audi A3 或 BMW 1 一樣,

    會有掀背模式,

    車身本體預計,

    將會使用Mercedes A 級的後前輪驅動模式。

    第二種 –

    小巧型的跨界車種,

    也應該會使用Mercedes A 級的後前輪驅動模式。

    (但以上兩種都尚未得到Nissan的證實)

    第三種 –

    就像它自行生產的Leaf 一樣,

    是電動車模式。

    Nissan 很堅定的表示,

    "在不久的將來",

    將會生產出

    以Leaf 為基底,

    電動電池的科技,

    和Infiniti 高級配備的電動車。

    但原本Infiniti 的功能 ,

    外觀和內建則會有一些變化。

    很快的在歐洲及亞洲市場,

    Infiniti 就會推出,

    柴油系列的車種。

    Nissan 打算把Mercedes的4門汽缸引擎,

    加入至Infiniti G 家庭轎車及跑車系列。

    來源

    http://www.nitrobahn.com/news/nissan-to-add-three-new-models-to-its-luxury-division-infiniti/

     
  • eric 2:21 pm on May 13, 2010 Permalink | Reply
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    Android 將連接OnStar系統 

    General Motors(通用汽車)的執行長 Chris Preuss 表示,

    在今年夏天,

    OnStar系統,

    將重新啟用,

    合作夥伴應該會是Google 的 Android 系統。

    但是目前包含

    遭竊車輛減速,

    遠程遙控開鎖,

    自動事故通知 等等,

    這些都還是無法處理的問題。

    相較之下,

    Ford 的Sync多媒體影音系統 ,

    就得到不少車主的讚揚,

    因為車主每天都接觸的到。

    結合Android 在 GM 的汽車上,

    好處是可以運用Google 系統,

    同步收發 e-mail 或聯絡,

    甚至可以檢索語音郵件。

    車主也可以,

    運用聲音辨識搜索Google,

    得知導航系統或信息顯示,

    就如同在手機上用Android 一樣。

    今年稍早,

    OnStar 也宣佈 Chevrolet Volt 的車主可以透過此系統,

    管理收費及

    遙控電動車的溫度。

    來源

    http://green.autoblog.com/2010/05/12/google-android-could-soon-be-powering-gms-onstar-volt-connecti/

     
  • eric 5:39 pm on May 7, 2010 Permalink | Reply
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    Nissan Leaf 最適合夏威夷 

    Nissan 決定把Leaf 電動車在第一波出產時,

    也推往夏威夷行銷,

    這個特別適合於電動汽車使用的地方。

    假設,

    你計畫了一趟公路之旅,

    而一個在太平洋中間的群島,

    是能夠消耗掉你多少的路程和時間。

    而且,

    它是夏威夷耶,

    就算滯留在那,

    也沒什麼不好的吧 ?!

    再加上,

    由於夏威夷的地理位置,

    它必須完全依賴進口的化石燃料。

    所以在當地,

    化石燃料的價格非常昂貴。

    同時又因它的熱帶緯度,

    容易生產太陽能及風能,

    非常適合再生能源。

    夏威夷州長 Linda Lingle 表示,

    她支持Nissan 的決策,

    也希望可以在此群島建立起收費網系統。

    Nissan Leaf 將會於2011年於夏威夷上市。

    來源

    http://green.autoblog.com/2010/05/06/hawaii-to-be-among-first-to-get-nissan-leaf-in-early-2011/

     
  • eric 10:56 am on May 6, 2010 Permalink | Reply
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    你需要便宜的電池, 而Nissan Leaf EV 做到了 

    在過去的一個月裡,

    已超過8,200的人次在線上預定Nissan Leaf EV 。

    除了它公定的價格 $33,000,

    以及全廠全電池配備的設施,

    現在它給了顧客更保證的購買理由 :一組超低價的電池。

    Times of London的報導做了一項研究,

    大部分的鋰離子電池售價 ,

    每千瓦小時約$1000至$1,200元不等。

    而Leaf 的24千瓦特電池,

    生產成本只要9000美元,

    代表每千瓦時只要$375美元。

    就連雪佛蘭伏特的電池,

    每千瓦時是$600美元。

    而美國Advanced的電池是每千瓦時$400美元。

    這樣相比較下來,

    如果報導是正確的,Nissan將會掀起一股在電動車電池業裡的炫風。

    來源

    http://www.fastcompany.com/1638583/nissan-leaf-ev-to-have-ultra-cheap-battery-pack

    >

     
  • eric 3:57 pm on April 30, 2010 Permalink | Reply
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    2010年度10大綠化車排行 

    綠化已成為銳不可擋的趨勢

    以下是美國汽車市場行情雜誌( Kelley Blue Book)以耗油量,汽車的燃油率, 廢氣(二氧化碳)排放量, 安全,其性能, 舒適度,駕駛樂趣等等選項下去做評比

    2010年度十大電動車排行榜 :

    (筆者在這有特別註明此排行榜沒有Nissan Leaf 是因為Leaf的上市時間是2010年底 所以不加入討論 )

    mpg = mile per gallon 每加侖行駛的英里數

    No 1 – 50-mpg Toyota Prius

    雖然 Toyota 2009年出了一個大包但是Prius 驚人的燃油效率,太陽能通風系統,高科技導航和其他功能。以及油電混合這個聰明的使用模式讓它在此排行榜得到冠軍

    基本售價 – $22,800美元 (外加 $750 運費).

    No 2 – Honda Insight hybrid

    IMA整合式馬達動力輔助系統加以改良,平均油耗可達到優異的30km/L ,大空間可容納五人座椅

    基本售價 – $19,800美元 (外加 $710 運費)

    No 3 – Ford Fusion Hybrid

    全新2.3反置式D-VIT引擎,結合精準高效能的e-VVT電控連續可變汽門系統, Control Trac II 4 切換雙模式

    基本售價 – $27,950美元 (外加 $725 運費)

    No 4 – Volkswagen Golf TDI

    柴油引擎與DSG雙離合器,渦輪增壓拉抬高轉性能,DSG雙離合器

    基本售價 – $27,155美元 (外加 $750 運費)

    No 5 – Mini Cooper

    CVT變速箱,高壓縮比設定的1.6引擎,三幅式方向盤

    基本售價 – $18,800美元 (外加 $700 運費)

    No 6 – Ford Escape Hybrid

    四缸DOHC 16V Atkinson cycle ,eCVT電子無段自動變速系統

    基本售價 – $29,860美元 (外加 $725 運費)

    No 7 – Honda Fit

    1.5升 i-VTEC引擎,最大馬力120hp,搭配五速自排變速系統

    基本售價 – $14,900美元 (外加 $710 運費)

    No 8 – BMW 335d

    V6 3.0公升雙渦輪柴油引擎,敏捷準確的轉向性能,高速行駛的懸吊設定

    基本售價 – $43,950美元 (外加 $875 運費)

    No 9 – Toyota Highlander Hybrid (僅限美國販售)

    3.3升雙頂置凸輪,6速電子控制自動變速器,連續換檔模式和雪地模式

    基本售價 – $34,900美元 (外加 $800 運費)

    No 10 – Chevrolet Tahoe Hybrid (僅限美國販售)

    沃特克5.3L的V8引擎,Autoride懸架 ,自動後差速器

    基本售價 – $50,720美元 (外加 $950 運費)

    來源

    http://www.sfgate.com/cgi-bin/blogs/topdown/detail?entry_id=62077&tsp=1

     
    • Johnavon 11:24 上午 on 四月 17, 2011 Permalink

      Glad I’ve finally found seomithng I agree with!

  • eric 11:34 am on April 30, 2010 Permalink | Reply
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    Leaf 要買要快 

    Nissan Leaf 今年底開始販售 , 但是在美國已有7000筆網路訂單 ,

    在日本則有4000筆 , 等到七月在英國開放後 , Nissan預估 , 將會有市場短缺的衝擊問題。

    Nissan 表示 , 剛開始一定會有一場混亂的風暴漫延在電動車市場 ,

    所以 , 我們控制了預售量的問題以防止惡性競爭。

    "消費者不會只想紙上談兵 , 他們也想趕快駕駛新的電動車體驗一下。"

    "Leaf 就是如此的實際 , 不像別的電動車對消費者而言 , 是一種負擔。" Nissan 美國總執行長如是說也。

    來源

    http://www.miamiherald.com/2010/04/29/1604514/nissan-claims-it-will-have-leaf.html

     
  • eric 2:42 pm on April 29, 2010 Permalink | Reply
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    您一定要買Leaf 的原因 

    您是否懷疑過關於電動車的未來?

    這一定是一個無法避免的趨勢嗎??

    不確定問題這麼多, 您真的能夠安穩的上路嗎???

    只有Nissan 能大聲的告訴您," 您的問題我們都幫您解決了。 "

    Nissan 表示, 如果沒有萬全的準備和計畫, 早期推動的電動車, 終將會步入失敗的結局 。這牽扯到一般家庭是否能接受, 高壓充電設備, 或是每天通勤時是否要充電的虞慮 。

    Nissan美國的CEO Carlos Tavares說 , Nissan目前正積極且計畫, 朝人性化的方向發展, 我們做的比別人更仔細, 我們不只是賣車而已 。

    "其他公司尚未想到的 , 我們都先替您做到了 。 "

    來源

    http://content.usatoday.com/communities/driveon/post/2010/04/try-a-high-pressure-sales-ploy-to-buy-a-nissan-leaf/1

     
  • eric 10:10 am on April 29, 2010 Permalink | Reply
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    Nissan與GE(韓國奇異)將共創油電車未來 

    Nissan日前將與GE(韓國奇異)一同研發出電動車的"聰明"充電器 。

    根據兩家公司的官網表示 ,希望能在普通的道路上 , 架設"聰明"充電器以幫助駕駛者能直接充電 。

    一般人對於充動車的充電看法都是 ,像手機充電一般 ,東西是插入到電源插座的充電。但電動車不是所謂的電子設備 ,不需要特別的技術充電 ,就能有效的使車子充飽電且上路 。

    來源

    http://smart-products.tmcnet.com/topics/smart-products/articles/83298-ge-nissan-come-together-make-smart-charging-reality.htm

     
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