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  • eric 3:57 pm on April 30, 2010 Permalink | Reply
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    2010年度10大綠化車排行 

    綠化已成為銳不可擋的趨勢

    以下是美國汽車市場行情雜誌( Kelley Blue Book)以耗油量,汽車的燃油率, 廢氣(二氧化碳)排放量, 安全,其性能, 舒適度,駕駛樂趣等等選項下去做評比

    2010年度十大電動車排行榜 :

    (筆者在這有特別註明此排行榜沒有Nissan Leaf 是因為Leaf的上市時間是2010年底 所以不加入討論 )

    mpg = mile per gallon 每加侖行駛的英里數

    No 1 – 50-mpg Toyota Prius

    雖然 Toyota 2009年出了一個大包但是Prius 驚人的燃油效率,太陽能通風系統,高科技導航和其他功能。以及油電混合這個聰明的使用模式讓它在此排行榜得到冠軍

    基本售價 – $22,800美元 (外加 $750 運費).

    No 2 – Honda Insight hybrid

    IMA整合式馬達動力輔助系統加以改良,平均油耗可達到優異的30km/L ,大空間可容納五人座椅

    基本售價 – $19,800美元 (外加 $710 運費)

    No 3 – Ford Fusion Hybrid

    全新2.3反置式D-VIT引擎,結合精準高效能的e-VVT電控連續可變汽門系統, Control Trac II 4 切換雙模式

    基本售價 – $27,950美元 (外加 $725 運費)

    No 4 – Volkswagen Golf TDI

    柴油引擎與DSG雙離合器,渦輪增壓拉抬高轉性能,DSG雙離合器

    基本售價 – $27,155美元 (外加 $750 運費)

    No 5 – Mini Cooper

    CVT變速箱,高壓縮比設定的1.6引擎,三幅式方向盤

    基本售價 – $18,800美元 (外加 $700 運費)

    No 6 – Ford Escape Hybrid

    四缸DOHC 16V Atkinson cycle ,eCVT電子無段自動變速系統

    基本售價 – $29,860美元 (外加 $725 運費)

    No 7 – Honda Fit

    1.5升 i-VTEC引擎,最大馬力120hp,搭配五速自排變速系統

    基本售價 – $14,900美元 (外加 $710 運費)

    No 8 – BMW 335d

    V6 3.0公升雙渦輪柴油引擎,敏捷準確的轉向性能,高速行駛的懸吊設定

    基本售價 – $43,950美元 (外加 $875 運費)

    No 9 – Toyota Highlander Hybrid (僅限美國販售)

    3.3升雙頂置凸輪,6速電子控制自動變速器,連續換檔模式和雪地模式

    基本售價 – $34,900美元 (外加 $800 運費)

    No 10 – Chevrolet Tahoe Hybrid (僅限美國販售)

    沃特克5.3L的V8引擎,Autoride懸架 ,自動後差速器

    基本售價 – $50,720美元 (外加 $950 運費)

    來源

    http://www.sfgate.com/cgi-bin/blogs/topdown/detail?entry_id=62077&tsp=1

     
    • Johnavon 11:24 上午 on 四月 17, 2011 Permalink

      Glad I’ve finally found seomithng I agree with!

  • eric 2:31 pm on April 30, 2010 Permalink | Reply
    Tags: 售價   

    陸製 Wefound F630 漢王文房電子書 

    如果您在尋找不一樣的電子書 , 可以考慮大陸新推出的 Wefound F630 漢王文房電子書。

    它的重量只有200公克 , 不要小看它可愛的名字 ,

    6-inch的螢幕可是有 800 x 600 的解析度。

    漢王文房電子書 , 使用了陸製的無線3G模組。

    在您購買的頭三年 , 免費提供無限 EDGE和中國移動3G網卡。

    它功能包含圖書下載,收發股票消息 , 黑白圖片瀏覽功能和MP3播放器等基本功能。

    售價約$4800元

    來源

    http://www.slipperybrick.com/2010/04/wefound-f630-e-book-reader/

     
  • eric 2:24 pm on April 28, 2010 Permalink | Reply
    Tags: , , 售價   

    全民打擊假iPad 

    一點都不會讓你掉下巴 ,是的 ,為了因應廣大的消費族群 ,大陸的市場將會販售假iPad 。

    路透社(Reuters )報導說,在大陸市場裡, 現今已有源源不絕的管道和消息被流通 。縱使Apple公司想要嚇阻這種惡行 , 但他們要如何阻止消費者購買呢?

    其最明顯的特點是Windows 7作業系統 ,且 假iPad 的重量和size都比正版的iPad要來的誇張 ,但是 , 一般的消費者無法用肉眼分辨 。

    儘管 Apple公司已用盡各式方法阻擋仿冒 ,這有可能是一些 iPad公司的副廠有意放出的資訊來擾亂市場。
    畢竟假iPad 的售價比真版iPad便宜了快100美元 。

    不過, 假iPad 也別高興的太早,消費者的眼睛是雪亮的 , Apple公司已打算擴大生產線且提高製造量來打擊罪犯了 。

    來源

    http://www.thetechherald.com/article.php/201017/5568/Report-Fake-iPads-peppering-Chinese-market

     
  • eric 10:50 am on April 28, 2010 Permalink | Reply
    Tags: , 售價, , , , 改裝,   

    霸氣的象徵 – C25 Super-GT概念車 

    既興奮又期待,請先深深的吸一口氣,在好好的看看世界知名改裝車廠推出"C25 Super-GT概念車"草圖吧。

    今年1月的Geneva Motor Show(日內瓦車展)中,C25 Super-GT的首演,讓許多人驚豔不已。

    運用M.Benz SL600 的內設,搭配了V12 Biturbo (增壓雙渦輪),高達753匹的最大馬力以及138公斤米的強勁扭力,從0 km/h 加速至100 km/h 只需3.7秒,極限可在一小時內就達到352km !!

    空車總重量1950kg,擁有5個自動轉速渦輪,Carlsson也強化了底盤結構,為此車配上運動化的懸吊系統、前405mm後380mm的加大碟盤以及僅45kg重的20吋輕量化鋁圈,全面提升C25 Super-GT的操控性與行路感。

    Carlsson的總裁,馬庫斯舒斯特爾(Markus Schuster)表示,"C25不僅僅只是一台超級跑車而已,它擁有了超高性能,同時也符合所有先進國家的安全法規,例如行人保護系統,撞擊行為測試,ESP, ABS,安全氣囊系統等等這些最先進的表準。”

    史上最霸氣的C25 Super-GT,全球僅限量生產25輛。

    售價約為 歐元510.510元 (含稅)

    來源

    http://www.morgenweb.de/ratgeber/auto_und_verkehr/20100410_srv0000005667836.html

    http://www.autobild.de/mmg/mm_bildergalerie_1144626.html

     
  • eric 6:52 pm on July 23, 2009 Permalink | Reply
    Tags: accord 8, , , , 售價, , , , , , ,   

    HONDA Accord 8售價真高貴? 

    HONDA Accord是一輛神奇的車,當然你可以說他是正好站在浪頭上英雄,我是指20年前。
    那時有人用了一輩子一次的留學生自行進口車回國的配額,從國外帶車回來,帶的是甚麼車?
    當然是HONDA Accord(居然是HONDA Accord!!)

    20年前的至尊HONDA Accord,有這一台,人生夫復何求

    20年前的至尊HONDA Accord,有這一台,人生夫復何求

    (More …)

     
    • John Chen 5:56 下午 on 七月 27, 2009 Permalink

      我現在開的 Accord已開了第10年了(沒出過任何故障平均油耗一直維持在11KM左右),但新Accord確實是太貴了.本來也很想買Mondeo TDCI.
      聽車廠師父說柴油車除引擎聲大以外(剛好當場一輛BMW柴油車開進來,引擎聲還真不小),噴油系統有問題要修理時特貴,至少10萬以上,所以並不很推薦柴油車.還在猶豫中
      師父倒是建議新 BlueBird不錯

    • alvin 11:13 上午 on 七月 29, 2009 Permalink

      10年,那大約是99年,也就是VP5?Accord真的是一輛耐開的好車,優點也真的很多呢,我自己開過的除了油耗跟馬力輸出不成正比之外,還真的沒啥好嫌的,不過後期真的是沒啥進步

      汽油柴油的維護費用我也覺得不用太擔心,畢竟新款的引擎已經不是old-school那種造車方式了,柴油引擎從外面聽起來都是聲勢驚人,但實際上車室內都不會有讓你有任何的窘迫感

      NIAASN的車真的是可以考慮的,最少他在科技的進化上是很努力的,總之先去試試看,就可以解除你心中的疑惑了。

  • eric 2:52 pm on March 25, 2009 Permalink | Reply
    Tags: , , 內裝質感, , 售價, , , 換檔撥片, , , ,   

    rav4與rogue試駕評比 

    之前應科科王的要求,找了rav4與rogue來試駕,結果他又在牽拖車子沒坐到,就如他所要求的,想坐就自己去借車。這大牌鬼自己不開,別人試駕,他是坐大位享受,說什麼車子好壞全看他的胃反應(哪來的理論,車子好壞應該在操控性與配備)。

    國內這幾年一直很風行休旅車,Nissan rogue(電視廣告打這麼大,別說你不知道)、Toyota rav4、Honda crv等都是最熱門的,哪台好?以售價、油耗、操控、懸吊、動力性能各方面來看,以數據來看就知道哪台是Top,但試駕才能知道車子的駕駛樂趣。

    Rogue的引擎動力是駕駛樂趣來源之一

    Rogue的引擎動力是駕駛樂趣來源之一

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